Chyba też przez to że w warunkach globalizacji budują coraz większe łajby, bo trzeba ten cały towar z Chin rozwozić po świecie. A umiejętności nawigatorów nie nadążają. Myślę, że inaczej się prowadziło statek który miał 180 m dł.całk. i mostek na wysokości 15 metrów nad lustrem wody, a inaczej takiego bydlaka co ma 350 dł, całk.., 60 m szerokości i mostek 50 metrów nad lustrem wody.