facet78

PO wymyśliła motyw dla naiwnych mas. Czyli fakt ze kandydaci będą musieli mieć rekomendacje od stowarzyszeń dziennikarskich lub instytutów prowadzących studia dziennikarskie. Rekomendacje - nie decyzje, te pozostaną w rękach władzy. Kandydaci KAŻDEJ formacji zdobęda te rekomendacje. Kilkanaście uniwersytetów. Na każdym instytut dziennikarstwa i instytut politologii (bo tam jest specjalnosć: dziennikarstwo i studia podyplomowe). Dodatkowo kilkaset uczelni prywatnych. I czy trudno będzie o rekomendacje ? ? NAJWAZNIEJSZE W myśl projektu to minister skarbu może odwołać i zarząd, i radę nadzorczą w trakcie kadencji. - czyli tv rządowa. Gdyby Platformie zależało na ograniczeniu upolitycznienia to zaproponowaliby wybór KRRiT przez 2/3 sejmu. KAŻDE inne rozwiązanie to kolejne upolitycznianie. A tym przypadku jeszcze dobitniejsze niż w przypadku poprzednich ekip. TO NIE MOZE PRZEJŚĆ ! ! ! Ja pamiętam jak J. Dworak z PO był prezesem TVP. Dobór temtów, opinii, komentatorów, komentarze dziennikarzy - tu było ogromne podobieństwo do TVN. Jedynie Polsat się różnił. Mieliśmy dwa wybory : 1) TVP/TVN ; lub: 2) Polsat. Trzeciego wyboru nie było. Ale Polsat latem zmienił kierunek. Przejęcie TVP przez PO to koniec pluralizmu w mediach. Mój dziadek w Niemcyech oglądał programy inform. na trzech kanałach. Wtedy mnie to dziwiło. Teraz to rozumiem. Też chcę mieć taki wybór. Dlatego niech za wszelka cene PiS porozumie sie z LiD.

ps: chodziło mi m.in. o zryw z przejścia świateł na zielone :-) No i o wyprzedzanie (szczególnie TIR-ów) na miedzymiastówkach łączących małe miasta z dużymi

gher W japońskim, wysokoobrotowym 1.4 nie. Ale w WV z 1.8 już da. A tym bardziej 110 KM lub 130 KM w volkswagenowskich 1.9TDI. A palą mało

No właśnie. Niektóre auta (szczególnie te japońskie) tyle mają już w 1.4 Tyle ze trzeba je doprowadzić do wyższych obrotów. Więc to nie ta sama elastyczność co w 1.6 czy 1.8

teoria Czylli na paliwie nie oszczędzacie. :-D Skoro taki Golf pewnie kosztuje tyle co ten z tudrodieslem 1.9 /110 KM Tyle ze na paliwo o minium 1/3 kasy mniej (a i tak 110 km w Golfie to dużo)

Sporo. Choć też zależy w czym W autach z segmentu B (np. Polo, Corsa, Yaris) to będzie torpeda W segmencie C (np Golf, Astra, Corolla) to będzie żwawe auto W D (Passat, Vetra, Awensis) to już przeciętna wartośc. Ale też nikt nie powinien narzekać na osiągi przy wyprzedzaniu W E (Phateon, Omega, Camry) to już będzie trochę mało