Likwidacja pociagów pospiesznych PKP

Podróż pociągiem dwa razy droższa? Złe wiadomości dla podróżujących koleją: rządowe projekty zakładają likwidacje PKP Przewozy Regionalne i przejęcie ich przez PKP InterCity. To oznacza, że będziemy płacić za bilet znacznie więcej. Będziemy teraz pewnie płacić z dwa razy więcej:P. Zrobią nam intercity:O Normalnie załamać się można. Zamiast zapłacić np za bilet 60 zł za pospieszny to zostanie nam jakiś intercity za 150:O Rozbój w biały dzień. Oby chociaż nie ograniczyli zbytnio w tej nowej spółce pociągów TLK. I takie zmiany nasz kochany rząd planuje wprowadzić jeszcze pod koniec tego roku:O

bez podróży można jeszcze się obyć, ale rachunki za gaz przychodzą po 500zł::O

No cóż, byc moze tak sie stanie. Trzeba przyznać, ze do tej pory podróżowanie koleją, zwłaszcza na dłuższych odcinkach, jest bardzo tanie. W Niemczech jazda pociągiem sie nie opłaca, bo samolot jest niewiele droższy.

chcą nas wykończyć

trochę dziwne że nikt w mediach się tym nie interesuje. Pewnie dlatego że posłowie maja darmowe bilety na pociągi a dziennikarze i inne wpływowe osoby jeżdżą intercity. Ich stać :D Nie to co nas, szarych, zwykłych ludzi

nie miesci mi się to w głowie dla mnie to byłby koniec świata, w każdym razie oglądania tego zapyziałego, polskiego kawałka świata, bo już by nie było mnie stać... czy oni nie wiedzą jak to niekorzystnie wpłynie na turystyczny rozwój regionów?!

Jakoś nikt od wielu lat nie chciał kupić PKP , ponieważ nikt nie jest wariatem aby kupować firmę, która przynosi ciągłe straty . Moim zdaniem PKP próbuje się jakoś ratować i wyjść na prostą ale dyrekcja PKP popełnia ogromne błędy i odstraszają potencjalnych klientów i zamiast obniżyć cenę biletów i dodać więcej wagonów do składu pociągu IC lub EX to pozwalają aby klienci PKP gdnietli się na korytarzach bo w kasach miejscówek brak , poza tym - PKP zlikwidowała promocję LOTKA na wyznaczone pociągi i nic nie zaproponowali wzamian - PKP zlikwidowała bilet weekendowy od godz. 18 i owszem , jest bilet weekendowy ale od godz. 20 , tylko że po godz. 20 już nie ma pocciagu w określonym kierunku ( mam na myśli kierunek Śląska ), więc dla kogo jest ten bilet weekendowy ? Teraz przy wysokiej cenie paliwa właśnie PKP powinno wykorzystać moment przyciągania klientów do siebie ale mam wrazenie, że spółką PKP zarządzają BARANY

dla mnie to okrutna wiadomosc :O ja podrozuje teraz samymi pociagami

wiadomości jakiś link

zapomniałem dodać, że nie ma pociagu w piątek po godz. 20 z Warszawy na Śląsk , więc bilet weekendowy zaproponowany przez PKP nie ma racji bytu.

http://www.ic.rail.pl/viewtopic.php?t=5728 to tylko link to innego forum ale wystarczy poszukać na google. Z tego co można wyczytac to pociągi osobowe maja nalezec do samorządów wojewódzkich a pospieszne włączone do PKP Intercity. A to jest wtedy wielka niewiadoma, co oni z tym zrobia. Gdzie zrobia TLK a gdzie ekspresy lub intercity. Można podejrzewać ze na najbardziej popularnych liniach zamiast pospiesznych mogą robić intercity:D

papayek---- ten weekendowy od 20 w piatek do pólnocy w niedziele jest w intercity a w PKP PR czyli osobowe i pospieszne masz od 18 w piątek do 6 rano w poniedziałek.

no dobrze ale tu nie ma mowy o likwidacji pociągów pospiesznych tylko o ich przejęciu przez intercity czyli pociągi będą nadal jeżdzić - ale nie wiadomo co z cenami biletów?

Pewnie ze będa jezdzic ale intercity jako monopolista bedzie chetniej wprowadzal drogie pociagi intercity i ekspres niz TLK czyli odpowiednik pospiesznego. Ale drozej bedzie tez z tego powodu ze np bedzie się jechalo odcinek osobowym a potem na intercity i juz trzeba bedzie kupic dwa bilety:O

Sam duzo jezdze pociagami pospiesznymi.., nie stac mnie na intercity::P A znajac polskie realia takie zmieny nie beda korzystne finansowo dla pasażerów:(

pytanie do autora : jeżeli pewne składy pociągów pospiesznych przejmie IC od PKP , to kto będzie kto będzie wykonywał remonty torowisk i trakcji elektrycznej , czy to ma być tak, że IC będzie tylko użytkownikiem torowisk jako przewoźnik a PKP będzie zarządzał siecią i trakcją i torowiskami ? nie interesowałem się tymi sprawami do tej pory i pytanie stawiam jako totalny laik

Torami administruje i remontuje - PKP Polskie Linie Kolejowe, taka oddzielna spółka w PKP A przewozy mają się dzielic na osobowe (przejete od PKP PR)- które mają nalezec do samorzadów wojewodzkich oraz PKP Intercity ( mają przejąc pospieszne)- do nich należa Intercity, ekspres , Tanie Linie Kolejowe do likwidacji maja isc PKP Przewozy regionalne czyli obecne osobowe i pośpieszne

wobec tego zapytam inaczej , co na temat tych zmian sądzą samorządy wojewódzkie i ile te zmiany mają kosztować wszystkich podatników ?

Samorzady opieraja sie przejeciu tego az do czasu az rzad splaci dlugi:D Ale w juz jeden samorzad wojewodztwa przejąl osobowe kilka lat temu i stąd mamy Koleje Mazowieckie;) ( gdzie woj mazowieckie ma 51% udzialow a PKP PR 49%) Teraz chca zmusic aby inne wojewodztwa wziely na siebie te pociagi osobowe:P