Witam mam pytanie jak zmieniać biegi w samochodzie podczas podjazdu pod górę?

Witam chcę się dowiedzieć jak zmieniać biegi w samochodzie podczas podjazdu pod górę tak aby samochód się nie zadławił.

No cóż, najlepiej używać do tego sprzęgła :-P No chyba że jest zastosowana inne rozwiązanie w skrzyni biegów :-P

a szybkości nie nabierasz, to dajesz na niższy bieg :)

No tak ale jak jade wcisne sprzeglo zmienie bied na wyzszy to auto sie dlawi nawet jak sa wyzsze obroty inni jadacy moim autem tak nie maja trzeba to robic jakos dynamicznie cyz co?

uppppp

na niższy sieroto masz zmienić!!!

zmien se auto na autamata

w dziwnym miejscu jest ta górka.. jeśli musisz startować z 1, potem 2... na 2 jedziesz, dajesz dużo gazu i innego wyjścia nie widać. wiadomo, że zawsze pod górke trzeba trzymać gaz ciągle i dużo go dawać, żeby nie tracić prędkości..

A dodajesz gazu? :)

wlasnie a podczas zmiany biegu pod gorke puszczamy gaz? czy uparcie go trzymamy?

na dwójce ci się dławi??????? Pewnie zanim zmienisz ten bieg to mija godzina z wciśniętym sprzęgłem :):):)

no chwile zmieniam bieg, mam to robic bardzo dynamicznie i z wcisnietym gazem czy na czas zmiany biegu odpuszczam gaz?

no chwile zmieniam bieg, mam to robic bardzo dynamicznie i z wcisnietym gazem czy na czas zmiany biegu odpuszczam gaz?

ludzie ta gurka to musiała by być w pionie żeby auto na 2 się dławiła jakie to autko

i jak juz wbije 2 to moge szybko puscic sprzeglo? nie bedzie mi szarpalo samochodem?

uppppp

zmieniasz na 2 i przez chwile jedziesz na polsprzegle (sprzeglo do polowy), pozniej puszczasz sprzeglo

robisz tak. z jedynki zmieniasz na 2, puszczas sprzęgło i dodajesz tyle gazu, żeby sprawnie i szybko pokonać wzniesienie. nie puszczasz gazu na wzniesieniu, bo jeśli to zrobisz, a ktoś będzie za Tobą jechać, to może w Ciebie stuknąć.. ponieważ jeśli jest duże nachylenie stoku to możesz zbyt szybko stracić prędkość. jak już będziesz zjeżdżać z pochyłości nie musisz używać dużo gazu. czy miałaś może lekcje z instruktorem prawa jazdy? czasem warto wykupić kilka dodatkowych w razie własnie takich wątpliwości.

z tym sprzęgłem do połowy to chyba jakiś żart :o samochód będzie szarpał, jesli dodasz gazu na sprzęgle..

wlasnie ale podczas zmiany biegów musze póścic gaz co nie?

no ok ale podczas zmiany biegu musze poscic przeciez gaz co nie?

dupa ci bedzie szarpala. za kazdym razem czy to na gorce czy nie powinnas zmieniac biegi i jechac przez chwile na polsprzegle zeby silnik wlazl na obroty

uppppp prosze o odpowiedz na moje pytanie

zabrac jej prawo jazdy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ze też są takie tłuki na tym świecie :O kto jej dał uprawnienia ? az strach pomyśleć ze takie matoły moga jechac za nami i przed nami

ja sie pytam o zmiane biegow pod gore prosze mi powiedziec dokladnie jak to zrobic z kazdym szczegolem

to na jakim biegu Ty normalnie jeżdzisz ? Przecież na 2 to nie jest zadna prędkośc - to co mozna na niej redukować ? Jak wjeżdżasz pod gorkę masz zredukować biegi np , z 5 na 4 - dodając gazu . Wzniesienie spowoduje natiralne wyhamowanie wiec trzeba dodać gazu ,zeby silnik poradzil sobie z gorką . z wyższego na niższy i dodaj gazu :) a ty w ogole masz prawo jazdy ?

musisz puścic gaz , ale wczesniej dajesz mu tyle po gazie i go wkrecasz na takie obroty by miec czas na zmaine biegu na wyzszy , jesli zacznie ci sie dusic zredukuj z powrotem na mniejszy

czy ty autorko masz w ogóle prawo jazdy ? czy tylko tak chcesz sobie po wsi pojezdzić

mam prawo jazdy ale zawsze byl problem ze zmiana biegow pod gorke naszczescie ominelo mnie to na egzaminie, tylko trzeba bylo ruszyc to jakos da sie przezyc czyli mowicie ze na zas zmieny biegow gaz sie puszcza?

znaczy szczerzepowiedziawszy to niemam hehehe ale inni mysla ze mam jezdzic umiem ale pod gore jest problem ze miana biegow i nie chce sie spalowac