pyt o samochod - dlaczego ciezko odpala a akumulator jest nowy

do (nie )normalnego -ja wiem gdzie moje miejsce kazdy ma prawo sie wypowiedziec a jesli tobie to nie pasuje to sam idz stad.zjelopialy wycieruchu

w sklAD REGENERAJI MOZE WCHODZIC -WYMIANA SZCZOTEK...LOZYSK I PRZEWODY ALTERNATOR- AKO

Pierścienie się nie wymienia bo po co :D

jeśli kontrolka akumulatora na desce gaśnie, to raczej alternator jest sprawny... zmierz ładowanie, na uruchomionym silniku powinno wynosić ok 14,4V... sprawdź czy kupiłaś odpowiedni akumulator do swojego samochodu, ale problemem są raczej twoje 10 km trasy...

Czym zmierzy to ładowanie, lokówką czy mikserem :D Dajcie sobie luz :D

ja tak miałam, też silnik 1,9lancia. Spróbuj pare razy przekrecić kluczyk, zeby nagrzać swiece- jeśli odpali to wymień świece. Aha, 10km dziennie to za mało- akumulator ładuje się jak samochód jedzie- wymien sie czasem z kimś kto robi dłuższe trasy. Ja tak robie z mezem, ktory dojezdza 30km i odpala bez zarzutu. Powodzenia.

Jezdzisz 10km dziennie ale jakie to są odcinki. Swojego czasu tez mialam taki problem, dziennie robilam 10km, ale to zwykle byly odcinki po 3km, wiec zarżnięcie akumulatora to nie problem, bo nie zdąży sie naladować, zwlaszcza jesli masz centralny, alarm - wszystko to żre prąd. Podładuj akumulator i odpal.

no mowie ze mierzyli mi to aldowanie i wyszlo 13v

ja tak miałam i powodem była kopułka i palec aparatu zapłonowego.

przy 13 voltach kontrolka nie powinna zgasnąć, kup miernik za 20 zł i zmierz ładowanie :D

Kopułka w dizlu, a to ci nowość :D 13V ładowania to za mało, jednak może byc alternator

ja tylko pisze co było u mnie, nie czytając wpisów, nie wiedziałam, że to diesel :D

Jeżeli diesel trudno pali w chłodne dni to główną przyczyną ,przeważnie, są uszkodzone świece żarowe.

zwrotny w pompie paliwowej i trzeba pokręcić, żeby paliwo doszło do wtryskiwaczy... powodów może być duuużo. Co do sprawdzania ładowania sprawdza się przy 2000RPM, alternator to WYSOKOOBROTOWA 3-fazowa prądnica prądu zmiennego. Nie sprawdza się go mierząc napięcie na klemach tylko w warsztacie na stole probierczym. Jak kręcisz i odpali to przez pierwsze kilka sekund widzisz większy dymek z tyłu auta? Przy okazji w wielu dieslach tak ma być, że w niskich temperaturach odpali dopiero po kilku obrotach wału korbowego.

Nie, 1000 obr/min i ma być 14,4 v Sonde można badać przy 22500 tys obr/min Tu się nie ma nad czym zastanawiać, wykańcza akumulator krótkimi odcinkamik

i stwarza problemy przy odpalaniu. Ale troche za "cieplo" na to...

a dusi się podczas jazdy?

podczas jazdy juz normalnie jedzie za pierwszym razem nie odpali kreci dusi sie potem jak odpali to strasznie dymi a pozniej jak juz odpalam powiedzmy nawet po 4 godz to bez problemu.

Zajechane TDI, szukaj nowego silnika albo opchnij komuś ten złom :)

bez przesady z tym silniekiem

o samego poczatku mowie ze pompa paliwa..badz jej filtr.....a co do mocnego dymienia...to odpowiedzialna jest za to turbina..a ja turbina pada to juz amen po silniku

mechanik mi mówił, ze musze wymienic przewody wysokiego napięcia bo mi prądu ucieka i silnik strzela :(

Forum dla kobiet a odzywaja sie tzw. normalni faceci i experci od gsm co sie wypowiadaja o silnikach spalinowych... non comment. Na kłopoty najlepszy facet z kompleksami ;-/

Ja musiałam wymienić akumulator. Trafiłam na dobrą ofertę i kupiłam z dnia na dzień w http://max-energia.pl/pl/c/Akumulatory/18

Ja pojechałabym do serwisu. Na pewno Ci tam pomogą ponieważ przyczyn może być wiele. Ja miałam problem z odpaleniem w czasie mrozu i pomogła mi pomoc www.pomocdrogowanowytarg.pl. W moim przypadku powodem problemów z odpaleniem był akumulator.

Może chodzić o olej - u mnie tak było. W zasadzie zaraz po tym, jak zmieniłem olej na Venol, wszystko się uspokoiło. Dalej to już była pierwsza zima, w czasie której faktycznie nie miałem problemów z rozruchem. Ale w tym przypadku zmiana oleju miała znaczenie dla różnych aspektów. Auto zyskało m.in. na mocy, ogólnie o wiele lepiej śmiga. Godne polecenia.

Jeżeli akumulator jest sprawny a samochód słabo odpala to problem może być w samym silniku. Polecam poddać go regeneracji w www.automotoszlif.pl w Bydgoszczy. Ja tak zrobiłam i mój samochód o wiele lepiej chodzi.

Jestem kobietą i mam prawo się wypowiedzieć, otóż z moich doświadczeń wynika że jak auto nie odpala należy zatankować paliwo i tak do diesla lejemy benzynę a do benzynowego ropę.