Samochód mi nie odpala

o co chodzi? Rozrusznik sprawdzony, świece wymienione i dalej nic.

benzyna zamarzła

diesla mam :-)

czas zmienić akumulator:P

Jakie auto. Jaki silnik. Jak świece to benzynówka. Więc wtryskiwacze itd odpadają. gaz ma czy nie? Proponował bym sprawdzić przepływomierz. Ale wtedy odpalał by i sie krztysił i gasł. Troche za mało danych.

akumulator naładowany ?

no to parafina w przewodach

diesla mam no i wszystko jasne .. benzynowe silniki o wiele łatwiej odpalaja w zimie niz diesle

Ale akumulator jest naładowany. Przekręcam kluczyk i kręci, wszystko na stacyjce się pali. Kręcę tak długo, aż akumulator pada. Ale wtedy go ładuję przez noc od nowa.

to dziwne, tez mam diesla i mialam problem z odpalaniem w tamtym roku, akumulator wymienilam i w tym roku cyka:)a sąsiedzi się męczą:P

,,inżynier serwisowy bann Jakie auto. Jaki silnik. Jak świece to benzynówka. Więc wtryskiwacze itd odpadają. gaz ma czy nie? Proponował bym sprawdzić przepływomierz. Ale wtedy odpalał by i sie krztysił i gasł. Troche za mało danych." k Na 100% diesel. Nie ma świec? A na warsztacie powiedzieli,że je wymienili :-( Silnik ponad 3 litry, Grand Cherokee. Stoi na warsztacie, ale oni tam nie wiedzą co jest. Niby wszystko ok, a jednak nie odpala.

,,Ale wtedy odpalał by i sie krztysił i gasł." k Tak mi robił wcześniej, ale jak go przetrzymałam na wysokich obrotach i się rozgrzał to i pojechał.

diesel ma świece żarowe I nie prawda że diesel gorzej odpala w zimie. Diesel jest znacznie mniej awaryjny. Ale przez zmowę itd musieli go zepsuć. Najpierw zepsuli 2 masem potem ekologią. Silniki tdi czy SDI są NIE DO ZAJEBANIA i każdy mechanik ci to powie. Polukaj filmiki na YT ludzie na frytkach jeżdżą. Jedyne co robisz to grzejesz świece 2 razy dla oszczędzenia silnika i lepszego odpalania. Jak w serwisie nie wiedzą to albo ciulowy serwis albo dziwna usterka. Powinni podpiąć go pod interfers i wiedzieli by wszystko. W benzyniaku często to przepływomierz. W dieslu sonda lambda lub czujnik położenia wału.

Jak mówisz że się krztusił to jw. Innych możliwosci nie ma. Albo coś z spalinami i odcina silnik. Albo za mało powietrza i odcina. Przy czujniku położenia nie krztusiło by sie. Tzn albo jechała byś nagle coraz mniej mocy i stoisz. Albo staneła byś na parkingu chcesz odpalać i nie odpalisz za nic.

Jak już odpali i gdzieś pojadę to potem bez problemu odpala za pierwszym razem, do czasu, gdy długo nie stoi. Zapytam ich o tę sondę i wał. To nie serwis, taki mały warsztat, ale zawsze mi w nim dłubali i było ok.

Dziękuję za cenne podpowiedzi.

autorko przyczyna mogą byc swiece żarowe czy filtr paliwa .. jesli nie wymienialas filtra paliwa to to zrób

I nie prawda że diesel gorzej odpala w zimie. prawda

Równolegle ze swiecami i filtrem paliwa powinien być też wymieniony filtr powietrza, niedrozny zmniejsza przepływ powietrza i zatrzymuje wilgoc sprawdz ten stan napedu rozrządu , w czasie rozruchu zimnego silnika pompa i walek stawiaja opor , byc moze trzeba wymienic pasek rozrządu

jesli masz uzywanego diesla i nigdy nie wymieniałąs paska rozrzadu to powinnas to zrobić .

Rozrządu bym sie tu nie doszukiwał. raczej FAPA itp. Wiesz jak to jest jak nie widzisz auta i nie wiadomo kto jeździ to mechanik też nie wie. Skad mają wiedzieć czy filtry wymienione. Sam taką firmówkę po kobiecie dostałem. I coś nie tak i nie tak. Potem sie okazuje że filtr gazu był nie wymieniony 6 lat. Tutaj jw. Szukał bym czegoś w spalinach. Bo kto jeździ jeepem na autostradzie? Więc gdzie się Fap miał wypalić.

przyczyn może być wiele.może to być uszkodzony zaworek zwrotny w pompie paliwa i dupa.jak postoi dłużej to całe paliwo z układu wraca do zbiornika.zanim uzupełni się ulład to i akumulator się konczy.sam robię swoje auta i problemu niemam

do inżynier. Poprzedniej zimy tak mi pompę paliwa złapało że pasek na pompie o 3 ząbki przeskoczył. Co ja wtedy nie sprawdzałem.filtry.wtryski.ciśnienia.dopiero jak zajrzałem do rozrządu zajrzałem i się wyjaśniło

Dochodzę do wniosku,że nie ma to jak stary samochód, bez tej całej elektroniki. Podnosisz maskę i wiesz o co chodzi. A jak nie odpala to kopa w rozrusznik i gra :-)

kąt wtrysku, kompresja na cylindrach.

to zamień na starą warszawę..kopa w rozrusznik i jedziesz

aaa.itd. Jak pisałem że na pompie pasek mi przeskoczł to o czym ja pisałem jak nie o kącie?

Problem sie rozwiązał - ktos ukradl auto :(

a kogo to obchodzi

tlrp[lt;t