Nietypowy prezent...

Hej! Niedawno skończyłam 18 lat... i dostałam w spadku od dziadka samochód marki Trabant (chyba wschodnioniemiecka firma)... Zapisałam się na prawo jazdy. Trabant jest z 1990 roku,ale w super stanie (wersja S, ma zagłówki, bezwładnosciowe pasy, nawet halogeny z przodu)... No i teraz mój chłopak sie nabija ze mnie,że jeżdze trabantem, chociaż on sam nie ma prawka,ani samochodu... I do tego mówi,że jestem mało kobieca bo znam sie na samochodach!! Chore!!!Materialista! P.S. jechał ktos trabantem??:)Ring ding ding

Hehehhehe debilny facet zazdrosci Ci :)

jeździłem przez ponad rok! Też się ze mnie śmiali, ale to był mój pierwszy samochód i tak naprawdę dzięki niemu nauczyłem się jeździć samochodem. Ja bym się wcale z Ciebie nie śmiał........

zazdrości Ci, bo pewnei nie miała dziadka albo dziadek mu nic nie dał...:(

to Ci żal nie będzie;)

Fragmen treklamy z lat 70tych Trabant 601 pasuje do każdego krajobrazu Trabant 601 spełni wszystkie wymagania nie tylko w odniesieniu do właściwości jezdnych i komfortu, których wymaga się od samochodu lat siedemdziesiątych, lecz także ładnie wygląda! Nie ma się co dziwić, ponieważ w celowej, ładnej kształtem karoserii łączy się wieloletnie doświadczenia z odwagą do nowych, epokowych rozwiązań konstrukcyjnych. Trabant 601 jest pierwszym na świecie pojazdem w "szacie" z tworzyw sztucznych. Stabilnej, samonośnej karoserii nadają nowoczesny kształt trapezu, specjalnie produkowane części zewnętrzne z duroplastu. Niezwykłe osiągnięcie w przypadku samochodu produkowanego wielkoseryjnie, którego sylwetka przyjemnie zarysowuje sie na tle każdego krajobrazu. Niezależnie od wybranego odcienia pastelu, wybierają Państwo i tą zaletę, że tworzywa sztuczne nie rdzewieją, a naniesiona na spód wozu warstwa ochronna, zapewni odporność na korozję i długą żywotność Trabanta 601. Oceniany z dowolnej perspektywy - Trabant 601 pokazuje się zawsze z najlepszej strony. Niezawodność i sprawność - to dwa warunki stawiane nowoczesnemu pojazdowi i spełniane pod każdym względem przez Trabant 601. Przejrzyście zaprojektowana tablica rozdzielcza, łatwa w obsłudze zmiana biegów umieszczona obok kierownicy, jak i szerokie szyby panoramiczne pozwalają stale orientować się kierowcy w sytuacji przed i za pojazdem. Dalszymi zaletami Trabanta 601, które umożliwiają nowoczesną jazdę są: sygnał świetlny, pewny gwiazdowy zamek zabezpieczający drzwi, urządzenie do mycia szyb oraz wbudowana na życzenie klienta automatyczna szkrzynia biegów "Hycomat". Również współtowarzyszy podróży zaskoczy przestronność i komfort. Siedzenia na mikrogumie, ogrzewanie świeżym powietrzem, bezprzeciągowy wywietrznik, uchwyty dla pasażerów i oparcia pod łokcie zapewniają w wykonaniu "de luxe" wygodę, szególnie na długich trasach. Ze swoim dużym 415 litrowym bagażnikiem umieszczonym z tyłu nadaje sie Trabant 601 nie tylko do jazdy na codzień, lecz jest także idealnym pojazdem w czasie urlopu. Duża przestronność i wysoki komfort są dalszymi zaletami Trabanta 601. ==================== Dwoje szerokich drzwi umożliwia łatwe wsiadanie i wysiadanie. W typie Standard dają się składać do przodu tylko przednie oparcia, podczas gdy w typach "S" i "de luxe" przechylne są całe siedzenia dopasowane do kształtu ciała. Niezależnie od zajmowanego w samochodzie miejsca, czy z przodu na elegancko ukształtowanych siedzeniach pojedynczych, czy też na szerokim tylnym siedzeniu kanapowym, wszędzie można się rozkoszować zaletami wygodnej jazdy. Trabant 601 mieści wygodnie 4 dorosłe osoby. Nikt z pasażerów nie ma za mało miejsca i każdy korzysta ze świerzego powietrza oraz dobrej widoczności. Te panujące we wnętrzu warunki dowodzą, że Trabant 601 produkowany w zakładach VEB Sachsenring w Zwickau jest w swojej klasie pojemności skokowej pojazdem najwyższej jakości. Wszystko usadowione jest na swoim miejscu - również rodzina!

A jeszcze był trabant 1.1 z silnikiem volkswagena polo 1.1 (produkowany w 1991roku) Trabant 1.1 Trabant 1.1 to gruntownie zmodernizowany model 601 z 1984 roku, głównie w zakresie układu napędowego i podwozia. W odniesieniu do nadwozia, podstawowa koncepcja modelu 601 została zachowana. Nadwozie ma zmienioną pokrywę komory silnika, kratę wlotu powietrza, zderzaki i tylne lampy zespolone. Rozstaw kół przednich jest większy w Trabancie 1.1 o 69mm. Układ napędowy jest nowy, wyposażony w czterosuwowy silnik gaźnikowy i czterobiegową skrzynkę przekładniową. Przednie zawieszenia zamiast wahaczy i resoru piórowego, ma kolumny McPhersona i stabilizator przechyłu. Układ kierowniczy zębatkowy podobnie jak w modelu 601, ale nieco zmieniony. W układzie hamulcowym, w przednich kołach zastosowano hamulce tarczowe. Wnętrze nadwozia różni się w zasadzie tylko deską rozdzielczą.

super fura!!!!!!!!! sam mialem 2 trabanty 1990 i 1991rok juz z silnikiem polo

Fajny temacik! :)

Zwłaszcza jak na ten dział.

Odnosnie trabantow: http://www.smog.pl/wideo/4565/polskie_wydanie_pimp_my_ride/ (dlugie, ale raz mozna obejrzec)

ojoj:-) Dziewczyno nie patrzna swojego chlopa (on to by pewnie wolał obijać się BMW - 3 z jakimś chłamem w głonikach) a tarbant!! ja sama bym chciała mieć, przecież to klasyk, idealny dla kobiety - mały ale z klsą i charakterem:-) 3m kciuki za prawo jazdy:-)

Są nawet zrzeszenia trabanciarzy :D:D:D catoon trabant :D

http://www.cartoontrabant.pl/

ja jak tylko zrobie prawko to chiba sobie kupie jakiegoś takiego klasyka:) myślałam też na Fiat 125:-)

125p no jak na gaz go przerobisz to ok ale trabancik mniej pali i w ogole wlasnie wczytuje ten filmik ze smoga ciekawe jak mu odpicuja trabanta

oj tam...pali, pali:) ale jaki klasyk:) kiedyś to był wstyd mieć taki samochód:) a teraz...mi sie marzy:) ja mam własny pomysł "odpicowania" swojej "bryki"

auto kultowe.... i przede wszystkim juz teraz nietypowe... i tak trzymaj, trzeba sie z tłumu wyrózniac...ja tez smigam nietypowym autem, bo tak lubie....pozdrawiam

Dziękuje za odpowiedzi!:)

ja to w trabancie kochałem się ze swoją :-)))))))))))))

Nie ma to jak seks w trabancie... :)

Trabancik mi pali ok 7-8 litrów co jest dosyć dużo, jak na takie nieduże autko (chociaż bagażnik ma spory), i taką niewielką moc... No ale kontrukcja już jest chyba zdenia stara... (dwusuw)... Mam wersje z tzw. "ekonomizerem" doczytałam się, że jak sie zapali odpowiednia lampka, to należy wrzucic wyzszy bieg... Dokładniej mam wersje "deLuxe", nawet jest podświetlenie bagażnika i bezwładnościowe pasy... Szczerze większość trabantów co widziałam jest w opłakanym stanie,niekompletne, a ja mam pełną wersję :)

Premier Jarosław Kaczyński potwierdził, że Prawo i Sprawiedliwość rozmawia o koalicji z PSL. Szef rządu ujawnił w "Sygnałach Dnia", że te negocjacje idą w dobrym kierunku i są bardzo obiecujące. Gość Programu Pierwszego Polskiego Radia nie chciał natomiast odpowiedzieć jasno na pytanie, czy do rządu wróci Samoobrona. Powiedział przy tym, że ma szeroką wyobraźnię. Premier podkreślił, że jest zdecydowanie przeciwny przedterminowym wyborom. Dodał, że dołoży wszelkich starań, by jego gabinet miał większość w Sejmie.

no co Wy temat na erotycznym to musicie napisać czy da się w tym autku seksic na tylnej kanapie ;)

ja kochałam się w maluchu na przednim fotelu---na jeźdżca :P

W maluchu na jeźdzca to można chyba tylko z lewarkiem zmiany biegów :-0

oj mistral, mistral......widzę, że nie próbowałeś.... chodziło mi oczywiście o sex z facetem...a nie z lewarkiem----fuuuj.....rozkłada się fotel z przodu i jaaazda....ale oczywiście było to juz z 8 lat temu...dawne dobrrre czasy, ach... aha i było to fakt w nocy...ale na parkingu osiedlowym---faaajnie

TRABI THE BEST!!!! :) RING DING DING DING!!!!!!!