Od chwili wejścia do Unii Europejskiej sprowadzono do Polski ponad 13 milionów aut.

W 2019 r. na lawetach wjechało ponad 1 mln takich samochodów (o 0,5 proc. więcej niż w 2018 r.). Najwięcej używanych samochodów pochodzi z Niemiec. W 2019 r. było to niemal 583 tys. pojazdów, czyli niemal 60 proc. importu. Druga z wynikiem 98 tys. szt. jest Francja, trzecia Belgia – 70 tys. egz. Za 97 proc. importu odpowiadają osoby prywatne. Według analityków AAA Auto nawet 8 na 10 aut z importu może mieć zaniżony przebieg. W skali roku oznacza to ogromny napływ aut z cofniętymi lub zmienionymi licznikami. Nielegalne zmniejszenie liczby przejechanych kilometrów zwiększa wartość auta średnio o 3 tys. euro (ok. 13 tys. zł).