Do pasjonatów aut z długą maską.

Może mi powiedzieć, co was w takich autach kręci?

*Możecie

chyba chodzi o roadstery

a zapodaj jakis konkretny przykład bo nie wiadomo o co ci kaman.

miałem kiedyś Forda CAPRI.Cóś pięknego.

długa maska no ba mercedes ma długą maskę i nisko osadzona miskę

a teraz wklej swoje typy

Ja swoich typów nie mam - mój nick ma to drugie znaczenie. Po prostu jestem ciekawa.

Ja ci napisze NIE NAWIDZIŁĘM ANI KOMBI ANI DŁUGICH AUT. Puki nie jezdziłem firmową omegą. ( najdluzsze kombi jakie było 5m długosci) Po 1 bezpieczeństwo po 2 gie auta które lubiłem ( yaris verso, berlingo,partner, kangur itd) Nie mają przyczepności. Chwieje się to.. Do miasta czy do jeżdżenia 100km/h max ok. Omegą jechałem 200 i nic nie czuć. Po prostu długie auta mają zajebiste prowadzenie. Jeszcze jak mają napęd na tył.... Niestety poszła na żyletki :( Focus czy inne o już nie to:(

Co do bezpieczeństwa, to chodzi o strefę zgniotu czy coś jeszcze?

Moderatorze, czemu kasujesz posty w tym topiku?

Temat jakoś nie ma wzięcia:D

Szkoda, że modek wykasował linki. To nie były foty fiutów :D

No przecież ci odpisałem LEPIEJ SIĘ JEZDZI. BEZPIECZNIEJ!!!!!! większa strefa. Zazwyczaj miejsce na belkę poprzeczną. Silnik zazwyczaj wzdłuż. Co dość że bezpieczniejsze to faceci lubią... czemu nie wiem. w dodatku maska jest na siłownikach i sie trzyma. A kobiety i ja dawniej lubią małe auta. I do miasta są fajne i ok. Łatwo zaparkować Po 1 są mało bezpieczne Po 2 gie w większości czuć wszystkie doły, nierówności. Większość nie pojedzie nawet 180km/h. Jak już pisałem omega wyciąga 240 bez problemu i nic nie czuć a to auto z lat 90!!!!!!!!!! Podobnie wszystkie długie auta volvo s60. itd itd Dużo miejsa na nogi z tyłu. A przykłady które podałaś mają dodatkowo przesuniętą kabinę na ludzi do tyłu by wyrównać obciążenie osi. Przez co jeszcze lepiej się prowadzą. Ale to już sa auta sportowe. Przejedziesz się dużym autem na autostradzie zobaczysz. Tak samo jak automatem albo choćby z tempomatem.

:D

co to to nie ;)