Wymiana paska rozrządu

Ile może kosztować robocizna wymiany?

+ rolki i napinacze

wmaluchu 60zl w nissanie quasqai 7000.

Czasem i water pump trzeba

z rolkami i napinaczami w fiacie seicento dokładniej mówiąc Z tą pompą wodną to nie wiem czy sens. Podobno to jest połozone blisko i robota ta sama więc mozna wymienić przy okazji. Warto?

NIech zgadne Passat 1.9 TDi?

Zjadło mi posta; chodzi mi o fiata seincento.

warto. a i ile to nie wiem, bo zawsze zanim minie termin, to zmieniam auto na nowsze:)

W seju proponuje pompę wymienić paskiem . Koszt części jakieś 490zl robocizna jakieś 200. Czyli w 700 siw zmieścisz . Oczywiście można zamienniki kupić ale cenowo dużej różnicy niw ma a chiński pasek lubi strzelić. A pomoe zmienić bo sej nie ma czujnika przegrzewania

490zł za częśći? trochę sporawo na allegro jest dużo taniej i to chyba nie są chińskie a oryginały, Swoją drogą auto kosztuje 3000zł teraz więc to się trochę bez sensu wydaje.

W Seicento to grosze nie martw sie :)

Pasek rozrządu 145 zł fiatowski. Rolki po 89zl pompa 130 zamiennik

No niestety mercede to nie jest ale wymiana paska zawsze po kieszeni daje

Sam pasek możesz wykonać własnoręcznie. Ze starej pończochy, albo nawet srajtaśmy. Ja tak robię i znacznie oszczędzam:)

http://allegro.pl/rozrzad-kpl-z-paskiem-fiat-panda-punto-seicento-i2874621059.html Tutaj jest komplet za 61zł. A 700zł to pół mojej pensji więc nie są to grosze ;)

Ja mqie o silniku 1.1 w 900ccm będzie duuuzo taniej. A rajstope to de na głowę zaloz

900 cc ma łańcuch o ile się nie mylę ;)

A jaki masz tam motor bo to pokazałaś do tego starego .jak masz 1.1 mpi to będzie drozej

700 miał łańcuch i cienko xienko . 900na pasku byla

Pojemnosc 1,1. Ogólnie to pod maską jest wszystko strasznie napchane = kłopotliwe, nawet wlew do płynu do spryskiwaczy jest trudno dostępny.

1.1

No Tomasz tego 1.1 mpi z komputerem. to większy wydatek kolo 6stow lekko pójdzie

Jutro podzownie po mechanikach i się popytam o ceny. A z tym komputerem to mam pytanie, bo na allegro są takie "kable" które można podpiąć do komputera samochodu i do laptopa i sprawdzić jakie błędy są. Za kasowanie ich bym się nie brał ,ale zobaczyć co się działo to bym zaryzykoał. Koszt "kabla" to kwota 50zł. Zadziała coś takiego??

Zadziała albo nie . A koszt diagnostyki u diagnosty 80zl. Pojechać podpiąć zapłacić 80zl i będziesz wiedzial. W seju komp jest bardzo prosty tylko dobre lambda bada mieszankę paliwowo powietrzna i temperaturę pracy silnika .

Poza tym do kabla potrzeba oprogramowanie jeszcze.

Komputer w seju można wymienić cały jak szwankuje w 3 minuty trzeba tylo na szrot pojehac i z rozbitka wyjąć

Jeszcze jedna rzecz.... to się dzieje jak długo jadę na niskim biegu 1,2 tak przez pół godziny [taka praca] to zaczyna auto kopcić. Lekarstwem na to jest wykręcenie sondy lambda i jej przeczyszczenie/przedmuchanie sprężonym powietrzem. Tylko pytanie czy to nie jest coś poważniejszego?

Oprogramowanie mozna mieć leganie, są darmowe wersje 'okrojone' do fiata.

pasek ze 150 zł , robocizna 200 ,ceny krakowskie,pasek kupiony na allegro dla corsy

Pierścienie . Na niskim biegu silnik się grzeje pierscienie puszczają olej. A sonda lambda czyscisz bo zafajdsna od przepalonego oleju. Lepiej pogoonic seja . Bi to nie samochód. Juz lepsza mikra k12 albo fiesta mk6