Ludziska doradżcie jaki kupić samochód

Po co ci benzyna jak masz BMW Z LPG ? Jakiś dziwny jesteś.

Po co ci benzyna jak masz BMW Z LPG ? Jakiś dziwny jesteś.

....ale jakby zachciało się mu przełączyć na Pb!? 

Kto z was jeździł seicento? Na zakupy, do roboty, na ryby idealny. 

Trasa krótka -do 20km to benzyna ok 80-100 KM ,nie każde auto nadaje się do lpg ,ale te starszej generacji tak .Farncuzy są całkiem ok -taki złoty środek ceny,jakości ,trwałości ,serwisu .Jazda dalej ,to diesel może być ok -ale jazda ,a nie stanie w korkach . Opony wielosezonowe jeśli nie więcej niż 10 tyś na rok wystarczą . Koszty auta to koszty utrzymania ,a nie zakupu 

tylko nie kupuj toyoty, to rzęch jakich mało, potrafi rdzewieć jeszcze na gwarancji.

Nie chodzi o wyścigi na autostradzie ale niektóre auta są głośne już przy przepisowej prędkości to jest 140 km/h a realnie po Polsce ludzie jeżdżą szybciej. Zaraz jakiś się znajdzie co siedzi z tyłu na zderzaku i pogania migając długimi światłami albo spychając na pobocze.

OC nie zależy od wielkości silnika tak bardzo jak kiedyś.

Renault z silnikiem 3.5 będzie tańsze w ubezpieczeniu niż BMW 1.6

Za kilka tys dobrego samochodu z gazem nie kupisz ale opla to już tak 

Kto ci to doradza jakie bmw? Tylko jak się bmw zepsuje to będziesz musiała wypłatę oddać mechanikowi. Kup Forda Fieste. Będziesz zadowolona. 

Za 6 tysięcy kupisz auto z 2006, 7. W bardzo dobrym stanie. Popatrz na ogłoszenia motoryzacyjne w internecie.W swojej okolicy. Części tanie i tanie w utrzymaniu mało pali. Pooglądaj. Ładne i zgrabne autko kupisz i tańsze jak poszukasz ta wersja jest chyba od 2003 albo 2002 to już za 4 tysiące kupisz 

Dnia 21.12.2019 o 22:01, Gość ANDRZEJ napisał:

Po Sylwestrze bezołowiowa i podobno OC (kumpel robi w ubezpieczeniach i mi mówił ) ma znowu pójść w górę to za ciekawie nie będzie.Kupno auta z silnikiem 2 litry wzwyż to szaleństwo no chyba że ktoś ma wujka w Emiratach

 

Kto tobie takich głupot naopowiadał? To jak ktoś ma powyżej 3 litry silnik to już trzeba mieć swoje złoża ropy? Większej głupoty nie słyszałem. Jeszcze jest jedno wytłumaczenie że jesteś starej daty. 

Małe silnik z małą mocą... nie nadają się do współczesnego natężenia ruchu, wszechobecnych SUVów, powoli ale jednak coraz większej sieci dróg szybkiego ruchu... Do tego mało przyjemne mieć z tyłu na zderzaku TIRa przy 90 km/h, który popędza...

Małe silniki z dużą mocą (turbo) - fajne, ale żywotność takich silników krótka.

Duży silnik i duża moc-frajda z jazdy ale i spore spalanie

Duży silnik i mała moc - pancerne są przeważnie, ale sporo palą (zwłaszcza na mieście)