Początkujący kierowcy - dobre rady

Jestem początkującą \"kierownicą\". Jak się czujecie/czuliście wsiadając pierwszy i kolejny raz zakierownicę. Jak reakcje rodziny? U mnie dołująca krytyka ze strony męża... Ale on juz jeździ 10 lat!!

Szerokiej drogi. Tylko my dwie??

Ja mam rade taką - daj sobie pokazac , jak hamować silnikiem jadąc z górki (czyli odpowiednio niski bieg) i jak prawidłowo posługiwac sie sprzęgłem. Chuyba każdy początkujący kierowca używa za dużo sprzęgła - całkiem niepotrzebnie. Ale wystarczy na to zwrócic uwagę i to jest do opanowania

a druga rada to taka , żeby się na niczym nie koncentrować - ani na pieszych , ani na drodze , ani na samochodach - tylko żeby być uważnym

Pokazywanie, pokazywaniem, ale wrzaski pod tytułem \" CO TY ROBISZ?\" ?? Myślicie, ze na poczatku lepiej jeździć samej?

Jestem bardzo uważna i ostrożna. Zwracam uwage na wszystko i staram sie przewidzieć co sie może wydarzyć. Instruktor był ze mnie bardzo zadowolony. Egzamin zdałam za 1 razem. Ale jazda z mężem to przeżycie traumatyczne :-(

Na początku KONIECZNIE jeździć samej. Ja miałam wypadek przez 'dobre rady' pasażera będącego od lat kierowcą. 'Jedź' powiedział i pojechałam jak głupia, zamiast ufać własnej ocenie sytuacji... Jeździj sama, proponuję najpierw w porach bezkorkowych, nawet warto wieczorem się przejechać dla samego treningu, gdy nie ma dużego ruchu. Jeździj powoli - będziesz mieć więcej czasu na reakcję. Nie jesteś pewna czegoś? Zaczekaj, kilkanaście sekund dłużej nikogo nie zbawi. Ktoś trąbi, bo się niecierpliwi? To jego problem. Nie wykonuj gwałtownych manewrów, hamuj z wyprzedzeniem, bo nie znasz reakcji auta na róznych typach nawierzchni, czasem śliskiej. Nie bądź na siłe kulturalna i nie puszczaj tych z drogi podporządkowanej - na takie rzeczy będziesz zwracać uwagę, jak już opanujesz samą jazdę. Nigdy nie wpuszczaj, gdy nie ma korka - takim zachowaniem tylko zdezorientujesz wyjeżdżającego z podporządkowanej (jak nie ma korka to i tak za chwilę sobie poradzi). NIE UFAJ NIKOMU - a szczególnie kierunkowskazom (lub ich brakowi).

Acha, i nie patrz przed samą maskę, tylko na całokształt sytuacji. Nie wolno też długo patrzeć w lusterka. Przy zmianie pasa ruchu należy spojrzeć 1) w lusterko 2) obejrzeć się (martwa strefa) 3) JESZCZE RAZ W LUSTERKO - niektórzy jeżdżą tak szybko, że zdążą się pojawić znikąd...

Jeśli nie ma korka, a ktoś z głównej Cię wpuszcza - uważaj, być może poluje na naprawę auta z Twojego OC.

hamowanie silnikiem - zrzucasz bieg na nizszy niz normalnie jechalabys z dana predkoscia i nie naciskasz gazu. Niskie obroty silnika przekladaja sie na wolniejsze obroty kol - wolniejsza jazde.

A czy tak jest lepiej hamowac niz hamulcem, majac samochod na luzie??

A i czy przy hamowaniu silnikiem mam wcisniete tylko sprzeglo??

Nie boje się dużego ruchu. Robiłam kurs w Warszawce. Może to głupie, ale czuję sie dośc pewnie w aucie. Podczas kursu często jeździłam w deszcu, więc jako takie rozeznanie mam. Zwracam uwage na znaki, więc zawsze wiem, kiedy mam pierszenstwo. A hamowanie silnikiem ( przynajmniej wg mnie) polega na redukcji biegów adekwatnie do prędkości po puszczeni gazu.

Sprzęgło przy zmianie biegów. Po co je ciągle trzymać??

Sprzeglo puszczone! Przy zwyklym hamowaniu kolejnosc jest taka: puscic gaz -> wcisnac hamulec -> trzymac, trzymac... -> wcisnac dodatkowo sprzeglo, nadal trzymajac hamulec. Przy hamowaniu silnikiem mozna dodatkowo wciskac hamulec. Wcisniecie sprzegla spowoduje rozlaczenie silnika i kol, obrazowo mowiac, czyli zniweczy efekt hamowania obrotami silnika.

Zapomnialam dopisac - przy zwyklym hamowaniu wcisniecie sprzegla obniza skutecznosc hamowania.

mam prawko 10 lat....na początku myślałam, że przeszkadzam wszystkim innym kierowcom na drodze, że wiedzą, że jestem początkująca, sters i rozglądanie się ciągle wokoło ;) potem był okres..... "mania prędkości czyli ile fabryka dała".... na szczęście krótki i stosunkowo niegroźny, a potem już normalnie... moja rada, jak wyżej.... jeżdzić bez męża/chłopaka/ojca.... rady typu wbij 3- zwyczajnie rozpraszają, denerwują i niczego nie w noszą (bo to ty sama musisz wyczuć kiedy ta 3 ma być wbita)....co gorsze pouczanie czasem wchodzi w krew....

Jeste jeszcze świeżutka, więc powiem tak, na kursie sprzęgło każą wciskać w ostatnim momencie hamowania.

Dokladnie - gdy juz silnik by sie dlawil.

A naklejaliście listek? Daje coś?

Nie naklejałam. Listek - więcej niemiłych gestów :P Moja Mama kiedyś se nalepiła.

Mi małżon nakleił. Na tą chwilę, nie zauważyłam negatywów. Raz albo pomógł, albo kierowca był cierpliwy. Zgasł mi samochód, jak próbowałam na skrzyżowaniu ruszyć z 4 :-)

eh a ja jestem nie przepisowa i leniwa często hamuje na luzie.... dopiero po hamowaniu...widząc efekty (czyli prędkość, dobieram bieg)

Można, czemu nie. To tylko nieco większe zużycie klocków hamulcowych, ale kto by na to patrzył ;)

Wiesz, po 10 latach jazdy można sobie pozwolić. Ja mam papierek tydzień, więc jestem baaaardzo przepisowa. Co myślicie o młodych kierowcach, zawalidroga, niech się uczy??

Kurcze, ja na 4 nie umiem, ale 2 i 3 nie sprawia mi problemów he he he.

Wiesz, to jest różnie. Wolę ostrożnego młodego niż taksówkarza-władcę szos, po którym nigdy nie wiem czego się spodziewać... Albo debila-demona szybkości w jakimś szrocie oklejonym napisami 'turbo'.

Oczywiście, jak ktoś jedzie 30 km/h to też się wkurzam :D

Tacy to mnie przerażają. Ale trudno czuć sie inaczej, gdy ja wyprzedzam rowerzystę, a on mnie idąc na czołowe. Kuźwa, nie wiedziałam co robić.

no zależy od dnia.... ja teraz jeżdżę spokojnie....i generalnie początkujący mi nie przeszkadzają....mogę poczekać te 2 min.... no chyba, że sie gdzieś bardzo spieszę.... to sobie w duchu pomyslę "co się tak wleczesz".... jak ktoś jedzie bardzo powoli, a nie ma możliwości wyprzedzenia.... jedyne co mnie czasem denerwuje czsem to nieskoordynowane/ niezdecydowanie niektórych.... np raz kierunek w lewo- oj pomyłka- jednak w prawo.... wtedy łatwo o wypadek.... ale początkującemu mogę wybaczyć, w końcu jgdzieś muszą ćwiczyć, żeby się nauczyć....